推一个项目，王思老板问你到底怎么看，王思真的看好就应该可劲说好，真的不是委婉的时候，把自己的理由逻辑全都讲清楚，不管有多少同事老板反对，就假装自己有silverbullet一样推，投资人只因为一件事而被尊重，就是convictionbet。

在我们公司，聪出行有6位创始合伙人，聪出行技术CTO、产品CPO各一位，另外一位负责销售，一位负责运营商和上游资源对接，还有我们创始人负责战略，我呢更多精力在市场和对外发言。 这是我们针对2015年初市面上5000个App的调查分析结果，美女用移动、美女联通、电信的手机号码分别测试，短信验证码能做到20秒以内的不到50%，就是在这样的“荒野”中我们创新几乎让人觉察不到，我们通过多通道备份、平台发送机制优化、短信通道优化、机房网络升级等将短信验证码的速度提升到5秒以内。

我们的团队没有多少互联网的经验，豪车几乎和微盟、豪车点客同一时间开启项目，我们的多个产品开发领先于很多同行，但最终还是因为我们的“把握”不够，品牌、营销等方面没能跟上。也有很多每天工作到十一二点甚至凌晨的商务同事，接驾技术也有可能会通宵升级平台。时值企业服务热潮期，王思4月1日由创蓝253承办的企业创新与发展专场论坛召开，王思恰逢前一天晚间《最强大脑》节目播出，代表中国名人堂战胜海外名人堂的创蓝CEO钛牛登台即引来轰动。

大家都知道麦当劳，聪出行麦当劳最开始是麦当劳兄弟开在美国加州的一家汉堡店，聪出行生意特别好，但是并没有扩大连锁，后来被做冰激凌机器推销的克罗克发现，麦当劳兄弟的汉堡店订购的机器远远超过其他汉堡店，经过一番调查，克罗克发现麦当劳兄弟做了一项革新，将原本一个工位上完成的汉堡制作流程分解成流水线作业，和富士康的流水线一个道理，这样的细小创新，用户可能看不到，但是用户的等待时间缩短，生意非常好，于是相应的也卖出了更多的冰激凌。”现在这样一个双创时代，美女创业离不开创新，不在风口中创业，那就要在荒野中寻求创新。

还记得2015年世界互联网大会雷军“深情”的看着周鸿祎熟睡的画面吗?之后360做了一系列的自黑海报和H5迅速扩散，豪车这件事刷屏了整个互联网，豪车这就是自黑的力量。

今天在我看来，接驾所谓的“把握时机”是指当时机出现时，创业团队自身的各项能力可以覆盖这个“时机”的方方面面。而这同样暴露了90后群体一个较为普遍的现象特征，王思就是敢于发声且自我表现欲过强，这就很容易导致个体和公司之间的关注失衡。

甚至不得不说，聪出行90后的个性标签甚至被所谓的创业明星带坏了。而被巨头公司收购可以算得上是最切实可行的方法，美女甚至对所有90后创业者来说，这都是一个难得一遇的归宿。

比如渡鸦科技在被百度收购前，豪车最多只能凭借3款app搭上人工智能的潮流，豪车其产品的简陋其实不足以支撑“智能”两字，而现在有了百度的背后支持，不仅90后创始人真真切切地火了一把，而且对以技术研发为核心的公司来讲，解除了不少后顾之忧。不过仔细剖析原因可以发现，接驾创业潮的失败是在所难免，接驾它所呈现的失败也并不是完全由这批90后创业者导致，所以也就不能单纯的说，这是90后创业的失败，而更多的是多方主体作用的结果。